Заезд в гараж (паркинг). Регулирование проезда на узкой площадке

Рассмотрим гараж с 2-мя въездами через общую площадку и двумя выездами: с 1-го и 2-го этажа по разным пандусам. Ниже приведена упрощенная схема проезда узкой площадки в гараже (паркинге), где существует целый ряд точек пересечения транспортных потоков. Прямоугольниками обозначены блоки ограничения проезда (светофор + шлагбаум).

Упрощённая схема

Для нормальной работы системы подъезжающие автомобили должны ожидать зелёного сигнала светофора, не вызывая срабатывания датчиков, для чего перед каждой точкой контроля с внешней от перекрёстка стороны наносится разметка для остановки (стоп-линия).

На точках въезда в гараж и выезда (например с этажей) устанавливаются шлагбаумы, светофоры и датчики присутствия автомобиля. Перед автомобилем, проехавшим на зеленый знак светофора и занявшим место у шлагбаума, открывается проезд. Остальные авто ждут зеленый знак светофора до того момента, когда первый автомобиль пересечет датчик присутствия автомобиля на выезде с площадки. Автомобили подъехавшие позже получат право проезда в порядке подъезда к шлагбауму.

После установки автоматической системы проезда пропускная способность узкого участка может увеличиться вдвое.

Автоматика заменит хрупкий человеческий организм сотрудника, на работе которого сказываются состояние здоровья, время суток, настроение и др. Кроме того, у сотрудников паркинга иногда нет возможности увидеть авто за поворотом подать сигнал нескольким машинам одновременно, отойти и др. Поэтому если до установки довольно часто случались «неожиданные» встречи с непредсказуемым исходом, то после такая ситуация не возможна. Худшее, что может произойти — шлагбаумы останутся закрытыми если кто-то из участников движения займет стоп-линию, проезда на красный свет.

Сделав заказ на систему регулирования проезда в гараже сразу после монтажа шлагбаумов, до установки других систем, можно сэкономить на  установке видео камер для наблюдения за машинами.

Заезд в гараж (паркинг). Регулирование проезда на узкой площадке: Основные элементы

A1U — контроль и управление: доступом, ОПС, автоматикой (контроллер)

Контроль и управление: доступом, ОПС, автоматикой.

DHV10 — использовать DHV12

DHV10 - релейный адресный модуль (NO-NC реле 5-220В переменный или постоянный ток до 10А) со входом для контроля "сухого контакта". Не выпускается, использовать DHV12

CE — IP концентратор (плата)

CEM - IP концентратор, плата для подключения в Ethernet по шине LBUS до 255 контроллеров. Устанавливается в контроллер А1 версии 2.3/3.2.

ECO — Octagram Flex

Полнофункциональная сетевая версия ПО "Octagram Flex" с базой MS Access. До 8 контроллеров, до 150 сотрудников. Активные планы объектов, модуль локальных и глобальных реакций, скриптов, системных команд, оперативные отчеты, отчеты по отработанному времени, интеграция с видеосерверами, определение номеров автотранспорта. Управление объектами системы (точки прохода, зоны охраны и пр.) из "дерева" и на планах.